车在高速上坏了，是该请4s店，还是请保险公司或者交警拖车
不请自来，我是检车家的二手车检测师，平时的工作就是和汽车打交道，就这个问题我说一下我的看法吧。
现在这个车多人少的社会，汽车天天都在路上行驶，难免会有一部分人运气不好车子在高速上行驶的时候抛锚，而大多数人在第一时间可能会没有得当的处理，并且也不懂，而产生一些多余的费用，或者多余的麻烦，今天小编就来探讨一下汽车坏在高速上该如何处理，该如何第一时间找对方法，或者该找谁拖车救援等。
在高速行驶中突然抛锚了，立即开启车辆危险应急灯，第一时间保证安全的情况下靠边行驶至应急车道内，然后人员全部从车辆右侧车门撤离，如果无法移动车辆，那第一时间在保正安全的情况下下车人员撤离到高速路槛外，驾驶员把危险警示标志放置150米来车处，然后迅速撤离，不得随意走动，并立即报警。
这个时候你撤离到相对安全位置后，110一般都会帮助你叫高速道路救援，或者你可以自己拨打112高速道路救援，但是这个费用一般都比较贵，但是也不是天价，这个时候可能很多小伙伴都会说为什么不打给保险公司，让保险公司来拖车，或者打电话给4S店寻求帮助，这样还不收费，确实，保险公司和4S店都有这个赠送服务，并且还不收费，但是这里小编就要告诉你了，高速路不同一般道路，属于特殊道路，不管是保险公司，还是4S店，都是不能在高速上拖车的，只有高速路政或者交警指定的单位才能够上高速拖车，所以车辆确定车辆无法移动需要拖车去维修后，第一时间报警后第一时间打122高速救援拖车，这样就不用花费过多的时间浪费，因为就算你打了保险公司或者4S店的电话基本都不能上来拖车。
这里有一个小细节，小编教你如何省钱，122高速救援来后，你直接就说拖到最近收费站下站，下站后联系你的保险公司，或者4S店有这个免费服务的，来给你拖车，一般4S店拖车都要收费，除非你买车时买得有这个附加服务，保险公司只要你买得有商业险，都会赠送有一年几次的道路救援服务，一般都在50公里到100公里以内，下站后他们才能来给你拖车，所以这样操作下来，会为你省很多钱。
好了，就回答到这里吧，希望可以帮到你~
不知道有多少人和我一样，只要是出了远门。不管遇到什么困难和问题，能用钱解决问题都不是问题。也不会过多纠结，大不了就是退财免灾。
车在高速上坏了，说实在话，真的是脑阔疼。不管是谁遇到这种事都糟心，心情差到极点。如果是白天，站在太阳底下心急如焚。如果是晚上，黑灯瞎火如热锅上的蚂蚁。看到趴窝的车子，心里莫名的窝火。
这个时候最大的愿望就是让车动起来，其他的东西都不会考虑太多。如果说旁边有个人说他修车，那怕是很简单的一个问题。只要他能够让车动起来，三五百随便给都无所谓。因为一分钟都不愿意在那里等，在那里焦急等待的压力可能会导致自己少活好几天。多活几天挣得钱可不止三五百，这么一想就豁然开朗了。
所以说车在高速上坏了，如果在服务区，不管服务区宰不宰客，只要能修好就行。如果是在半路上，肯定也不会找其他人，直接叫交警拖车，其他人没有权限上高速拖车。至于什么拖车费就不操心了，在这个时候就不要计较那么多了，人没事就好了。
所以说平时出远门的时候要对汽车做一个检测，还有自己要善于发现问题。只要那天发现车有不对劲的地方就要及时处理，不要带病上路。如果不小心在高速上坏了，也不要过于纠结。钱都是小事，没出事故就是好事。
还有平时要学会更换备胎，能够熟练操作。如果后备箱的行李不多。在十分钟内完成备胎更换就算合格了。如果在高速上爆胎，其实是可以更换的。只要你按照要求停车，设置好警告标志，快速换好备胎完全没有问题。就像在隧道里一样，隧道里也是禁止变道，但是如果是遇到事故或者前面有大车缓慢行驶，在安全的情况下是可以变道的，是不会罚款的。换备胎也是一样，只要你处理得当就可以。
在高速上开车，不管是违章还是罚款，对于安全来说都不值一提。遇到突发事件，安全肯定是第一位。至于其他的，到时候再说吧！
2022年7月2日，作者经历了一次高速上坏车，情况是这样的：
当时，我们在高速上行驶，大概开到90码，持续开了近2小时，突然，汽车不响应，脚踩油门，踩到底，马达没有响声。车子有电，大灯仍可照明，马达点不着火了。作者将汽车滑溜到高速右侧紧急停车道，打双闪，又进行了多次打火，仍然打不来，确定，车子走不了。于是，我们选择打电话，呼救。
（作者车坏在高速上）
打电话，有几个选项，1，4S店，2，交警，3，保险公司，4，高速救援。
当时，我们选择了高速救援12122救援电话。打通后，对方详细询问了我们车的位置，并开出了救援价格，我们回复后，对方说：40分钟以内到达。
为什么要打12122救援电话？
第一，高速上停车，情况非常危险。4S店，远在千里之外，还要总部协调，费时间。
第二，打交警电话，一般情况，交警也是帮助我们联系高速救援。因为，交警主要出警以发生事故勘查为主，如果接警，有车辆坏在高速上，他们以帮助介绍高速救援为主。
高速救援
第三，保险公司，这是一个紧急情况下，最不能指望的地方。保险公司接报后，会反复核实你的保单情况，多数人保单，并不具备拖车条款，此时，他们会说，你的保单里没有这项服务，从而拒绝派车，这是一。假如你的保单里有这项条款，查验完毕后，才会将电话转给故障发生地区，然后就是，在这个地区找的还是救援车，你得等，等等。一旦落实了车，拖车会将坏车接到他们的修理厂去。如此，车主将在时间上承担风险，另外，保险公司的修理厂远不如4S店对我们的车了解。
第四，高速救援。一般来说，每一个高速路段，都有几支救援队伍，他们的信息和交警共享，救援车就待命在附近，路段救援有承包性质。我们打12122救援电话，不需要转接，直接便到了救援车手机上。如此，抢得了时间。
（作者车坏在高速上）
高速救援价格约贵，但，此时，我们的车坏在高速上，情况危急，先将车弄下高速、脱离危险再说，钱不重要。
车在高速上坏了，可行的技巧是：
1，首先抢快请求救援。仅要求高速救援将坏车拉下高速。
2，然后，车主可联系4S店，或保险公司，将车拖往你想去修理的地方。
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