我想给媳妇买个落地十万的车，平时接送孩子代步用，省油，小毛病少，大家给个建议好吗
落地十万左右的车型分为两类，一类是国产车，一类是合资车，不过在这个价位内，无论是国产或合资车，各方面都差不多，即便在配置对比上，国产车也无法拿出更多便捷性的配置，受限于成本。
题主的用车需求主要是接送孩子代步，省油以及小毛病少，这个需求只有日系车能够较好的满足，并且在车辆的安全性上也要有所保障，综合来看，我觉得合资车能够较大满足题主的用车需求，所以基于以上用车需求，我推荐威驰FS，还有别克的英朗。
威驰FS的指导价是6.88-10.78万元，终端上有着1万元的预算，所以题主10万的落地价可以拿到一个中配及以上的车型，大家都知道低配车型一般在用料或安全性、便捷性配置上做的不够好，而只有中配及以上车型，才会配备更多安全性及便捷性配置。
威驰FS是一款两厢车，后排空间会占用到一部分后备箱的空间，不过这样的设计是为了给后排乘客带来较好的腿部空间和头部空间。
我推荐2017款 1.5L CVT锋潮版，这款车的配置还算不错，例如有有较为齐全的安全气囊，有ESP车身稳定控制系统，还有上坡辅助、电动天窗等配置，不过没有驻车雷达以及倒车影像，所以题主最好后期加装一个倒车影像，有利于安全停车。
在动力方面，2017款 1.5L CVT锋潮版搭载的是1.5L发动机，匹配CVT变速箱，发动机动力输出平顺温和，而且以燃油经济性为主，其百公里综合油耗在6.4L左右。
其次是别克英朗，指导价是10.99-14.39万元，别看它指导价高，实际在终端优惠后，10万落地的价格可以买到1.3T的最低配车型，虽然是最低配，但因为它下面还有1.0T车型，所以1.3T车型说起来也是一款高配车型。
再看它的配置，也证明了这一说法。1.3T最低配车型是2019款 18T 自动互联精英型 国VI，综合优惠后其裸车价8万出头，而其配置非常不错。例如，有胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、真皮座椅、7英寸中控触摸屏以及全LED大灯组等，配置性价比很高，值得购买。
真心推介丰田fs
因为我也是一位自己在家全职带孩子的妈妈，2018年的时候我和老公商量想要买一辆车接送孩子上补习班方便，平时也可以当代步车。主要服务于我和孩子，要经济实惠，省油，自动挡，而且操作简单。后来经过他哥哥的帮助给我们推介了大众polo和丰田fs还有本田飞度三款。但通过他最终试驾和综合对比，让我们选择了fs。因为大众polo后排空间太小了，有时候万一多一点人的话太挤，飞度的操作台有点高。相对而言，fs的空间还可以，操作台很简单，地盘也要稍微高一些，适合我放假带孩子出去玩。所以就买了这款车。当时好像裸车价79800，加上各种手续费，税什么的不到十万块钱。换了皮座椅和导航系统等。
到目前为止，这款车开了不到5万公里，总体来说我作为女司机，觉得这个车操控性还可以，停车方便。开着去了云南，贵州，等地方。平时在成都周边到处去玩，也爬山什么的动力感觉没有问题。后座有时候会坐3个人，相对有一点小拥挤。但是唯一有点遗憾的是后备箱装东西不多。因为我们假期基本会带孩子出去旅行，所以带的东西有限，如果是平时家用根本没有关系。
现在说一下动力吧，因为我不是专业的，也没有那么懂车，但是我想说的是这个车我开着去过色达，从成都去过泸沽湖，丽江，打理，贵州六盘水什么的，路上没有出现过任何问题。因为它有自动挡可以转换成手动挡，爬山和下坡可以选择手动模式。完全可以满足我自己的驾驶需求。
再说一下油耗吧：现在我加满一箱油基本200块钱左右，可以跑430多公里吧。因为都在城里接送孩子加空调。我个人觉得还是在接受能力范围内。
最后：具体选那个车呢，还是需要你自己根据自己的需求去买，这个只是个人的使用体验，给您参考哈
对了fs好像原来是一款拉力赛车队的车，因为参加过他们的活动，还看到了朴树
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