野帝二手车值得买吗
斯柯达野帝这款车当时是以原装进口的形式引进的，当时新车落地要将近30万最便宜的1.4涡轮增压的发动机裸车也要15万，这款车就是进口途观的换壳版本，如果价格便宜的话可以入手，配件和途观都是通用的，而且原装进口肯定质量没有问题
斯柯达野帝二手车是非常，不错的值得购买。
斯柯达野帝是斯科达公司推出的一款跨界越野车，这款车型的外观尺寸并不是特别的大，属于比较紧凑的设计，但是搭载了大众公司主力的发动机和变速箱系统以及高配车型，采用了四驱的驱动形式，所以通过性是非常不错的，而且居家旅行时候特别的方便，后备箱的空间很大，这款车型主要的客户都是家庭用户，所以二手市场上普遍车况都非常不错，值得购买。
在哪里才能买到斯柯达野帝？这车怎么样
厂家停产的东西，没必要再买了，时代在前进，三大件还是买新一点的好，老停留在过去，一是说明你老了，和时代脱节了，和你儿女都没有共同语言了。新款斯柯达都是精品，大众不想自降身价抢市场，所以就弄出个斯柯达来，其实就是大众车。
作为野帝车主，我也回答下。先说那能买上，这个只有联系4S店了，看有没有库存车，建议关注一下之家的车型论坛，看看有没有车友在那个地方提车的，也可在之家论坛留言。再说说这个车，我是2016年提的1.4T，当时想订1.8T的，无奈厂家排产周期太长，当时库存车有1.8T的，当已经放了两年，怕有问题没敢提。动力方面，以前加97号，提速不错，八秒破百，95号之后动力差了些，9秒内应该没问题。干式双离合换挡还是很干脆的，减档在2档有顿挫，这个好像是通病，大众系的双离合都有。油耗如果平稳驾驶7.5升左右，国道畅通的情况下开过6升多，暴力驾驶9升左右。内饰……原车型定位是工具车，所以不要报太大希望，按键阻尼基本感觉不到。避震硬，生硬，优点是操控性好一些，转弯侧倾小，缺点是过减速带颠，烂路颠。品控……大众的品控你懂的，第二年天窗关闭时，吱吱呀呀的，4S打黄油把我打发了，现在状态依旧，已经对4S不报希望，反正基本不开，没管了。冬季零下二十度左右，冷车发动，你可以坐在驾驶位清楚的听到类似柴油车发动的声音，车热起来后声音消失，找过4S，说通病，吵了一架，解决不了问题，怪我事多……还有刹车片沾水后，有尖叫声，找过四儿子，说德系的刹车都这样，什么成分金属加的多，我就纳闷了为啥弟弟的GLK没这个声音，开过A6也没有这个毛病，可能他们是假德系吧。总之车无完车，目前两年多，行驶不到三万公里，机械上没出问题，其他都是小问题，不是单个车的问题，是大众低档车的通病（长期驾驶的朗逸、老途观都有类似问题）。这个车外形不符合国人审美，不过换来的是乘坐空间不错，尤其是头部空间，当时买这个是因为老妈晕车厉害，头部空间宽裕的车，相对不太晕。对比同期的逍客、XRV、劲炫之类的合资SUV，驾驶感受、动力要很一个档次，配置略低（舒适性配置），油耗和逍客、劲炫差不多，比XRV高，不过XRV比这三个车轻200公斤，没什么可比性。如果再换这个级别的SUV，我还是会考虑野帝，至少独立悬挂、提速不慢，安全性还行。
加个之家车库的截图，省的抬杠费劲。
标签： #吉林斯柯达野帝二手车
