本人想购一台中型suv车，选昂科旗、途昂、还是汉兰达好
美系德系和日系三款车。首先说美系，油耗比较高，配件比较贵，保值率底，所以不是特别建议购买。德系车优点，操控性好，底盘扎实，保值率还可以，致命的缺点就是害怕烧机油。日系车保值率高，故障率低，配件便宜。所以综合三款车，建议首选汉兰达。
当初选择昂科旗的原因也是因为乘坐的舒适性，这个价位和级别选择无非就是这几个。当初看了汉兰达，但是汉兰达乘坐的舒适性差，除了车内的颠簸感比较明显外，车内的隔音水平也很一般，尤其是胎噪相比于昂科旗还是比较明显的。试驾昂科旗的时候销售给我介绍的还是比较仔细的，像昂科旗后悬挂采用了五连杆独立悬架，又或者是液压成套可以提供同级别更加优异的动态体验。确实是这样，相同的非铺装路段，昂科旗的经过的时候车内的颠簸感和NVH都控制的很好，在高速通过减速带的时候车内的颠簸感也是比较小的，就凭这舒适性就很值得推荐。
如果想尝鲜，就昂科旗吧。毕竟全新车型，外观、内饰都充满科技感，做工好，用料足，配置高，满满美系豪华感。特别驾乘质感，开起来也不错，特别坐起来应该是很享受的，应该高于另外两款。纯实用和理性的角度选，肯定是汉兰达，品牌、口碑、保值，省心耐用，开不坏，这些已经是丰田的标签了，唯一遗憾就是加价销售。有大众情怀，首先途昂，大中型豪华suv，价格还是实惠的，各方面比较，介于昂科旗和汉兰达二者之间吧。
无论是昂科旗、途昂还是汉兰达，都是中大型七座SUV中种子选手了，也是预算30万左右的用户比较优先考虑的几款车型，整体实力都不弱，但是综合考虑之下，在大家最关注的乘坐空间、乘坐舒适性、内饰质感以及动力和四驱方面，昂科旗是最全能的一个。
内饰设计方面，昂科旗配上了让人眼前一亮的非对称双色拼接设计，还采用了时下少见的按键式换挡，进一步加强了内饰的科技感。座椅布局上别克昂科旗也做得相当出色，它除了有提供常规2+3+2的七座布局之外，还2+2+2六座布局，给大家更多的选择，别克昂科旗是定位为中大型SUV，搭载了一个2.0T发动机，可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换，最大功率237Ps，最大扭矩350N·m，匹配通用9速变速箱，家用的话用车成本也不必担心。另外昂科旗的每款车型版本的基本配置都相当丰富，像定速巡航、倒车影像、可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、LED大灯、后排隐私玻璃、后排独立空调等实用功能都做到了全系标配，这都是领先于汉兰达和途昂的地方。所以对比之后更建议选择配置更好，家用更舒适的昂科旗。
大家好，我是二十六度幻想。
题目中的这三款车型均属于大型SUV的范畴，接下来跟大家分享下本人的一些购车建议。
车型定位
昂科旗、途昂是属于中大型SUV，而汉兰达则是属于中型SUV，三者不是一个级别的车型。所以在价格和车身尺寸上就存在很明显的差异。中型和中大型SUV给人最为直观的感受就是汽车的车身大小程度不一样，中型SUV的轴距在2700mm左右，而车身长度则是来到了4700-4900mm这个区间，中大型SUV则比这个尺寸更大。另外中型SUV汽车的动力引擎方面足以应对日常的行车需求，以及在复杂的路况上行驶。但是中大型SUV的动力系统是可以在越野的道路上随意行驶的，这就是中型和中大型汽车在越野方面的区别。所以单从车型定位上基本就可以做出初步选择：日常家用选汉兰达，越野需求、爱好自驾则选择途昂、昂科旗。
事实说话
回顾2019年中大型SUV的市场销售数据可以看出，途昂全年累计销量8.4万台，远远超出昂科旗（显然也有昂科旗上市时间短有一定关系），头戴大众金字招牌的途昂显然更具有市场号召力。而反观汉兰达则在中型SUV市场不温不火，位居年度销售第十名。俗话说群众的眼睛都是雪亮的，市场数据才是最真实、最可靠的说明。这一局途昂胜出。
简单对比途昂和昂科旗
由于两者价格定位的确是重叠的，而且昂科旗全系都为2.0T，同时途昂的主力销售车型也是2.0T版本。因此，为了便于对比，大眼主要选择2.0T车型的车型来简单对比。
外观上，各有千秋。途昂是一贯的大众设计风格，线条简约，外形硬朗，充分的体现出中大型SUV的魁梧感。昂科旗则是美系豪华风格，轮廓相对圆润，线条运用丰富，着重突出外观的大气豪华。
内饰上，昂科旗更豪华。大众的内饰还是慢慢的性冷淡风格，而别克的家族化环抱座舱设计，豪华感更加强烈。
价格上，途昂要稍低些。虽然从指导价来看，29.99-37.99万元的昂科旗整体上要相比30.09-41.79万元的途昂更低一些。但由于昂科旗才刚刚新车上市，终端没有优惠。而途昂上市多时，市场上全系普遍优惠3万元左右。在实际的购车成本上，除顶配外，途昂车型还是要比昂科旗稍低些的。
空间上，途昂稍大些。昂科旗的车身尺寸长宽高4981*1953*1727mm，轴距2863mm；途昂长宽高5039*1989*1773mm，轴距2980mm。由于轴距和车身更长，在尺寸上途昂稍占优势，在内部空间上更胜一筹，但两者实际的空间差距并不是太大。两者都有七座车型可供选择。
动力上，昂科旗更强。两款车都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，昂科旗全系最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT的变速箱；途昂分高低功率，2.0T高功率版，最大马力220匹，扭矩350牛米，匹配7DCT。在动力上，途昂更有优势，9AT的变速箱在平顺性以及耐用性上都要更好些。
配置上，昂科旗更丰富。在全系标配上，昂科旗更有诚意，相比途昂多出了第二排安全带提醒、陡坡缓降、全景天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质座椅、主动降噪-前排座椅加热、车联网、OTA升级、后排车窗电动遮阳帘。
总结
如果预算有限，同时主要满足日常家用，选择丰田汉兰达也是不错的，该车型强大的市场保有量，二手保值率也是非常可观。
如果有越野需求，预算充沛，可以从昂科旗与途昂中选择其一。但是上市好几年的途昂，再好看也会有审美疲劳。而新鲜出炉的昂科旗，则有更豪华大气的外观内饰设计，顶配的Avenir版本赋予消费者专属感。建议注重品牌、保值率的选途昂，注重静谧性、豪华感的选昂科旗。
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