4万硬派二手车能买吗现在

admin 68 0

2010哈弗h3柴油版二手车可以买吗

2010年的哈佛H3柴油版本二手车是非常不错的,值得购买。

哈佛H3是长城公司推出的一款硬派越野车,这款车型采用了有大量的设计,所以在底盘的刚性方面是非常不错的,而且柴油版本的哈弗H3车型在燃油经济性的控制上比较到位,采用了非常成熟的柴油发动机,百公里燃油消耗量可以控制在9升以内,属于越野车当中比较省油的车型,非常值得购买。

想买一辆30万内的四驱SUV二手车

三菱帕杰罗劲畅

帕杰罗劲畅具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型,其防锈性能是非常重要的,所有外部的钣金件都是镀锌钢板,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施,使乘员舒适,体现了人性化的设计。

4万硬派二手车能买吗现在

哈弗H9

哈弗H9的出现可以算是为自主品牌车型在硬派越野SUV级别里挣了个头彩。不输原著普拉多的车身尺寸。再加上7座布局、同级少见的全地形反馈系统及博格华纳双速TOD智能四驱系统可谓是亮点多多。H9的四驱系统源自博格华纳,拥有2H两驱高速、4H四驱高速、4L四驱低速三种驱动模式,正常情况下采用后轮驱动模式,理论上属于适时四驱系统。并配备同级少有的全地形反馈系统,在顶配车型上还配备了多片离合器式结构的后桥轮间限滑差速器。

超级维特拉

超级维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车,超级维特拉具有独特的“内置式梯形车架”结构。超级维特拉的底盘结构比较特殊,它采用的是独特的“内置式梯形车架”结构。这是一种介于承载式和非承载式之间的结构,通过在车身下部内置一个韧性更强的车架来实现更高的负载和扭曲的极限额度。这也意味着超级维特拉可以应付更复杂的越野路况。

帕杰罗,选15或者16的就行。把轮胎换了,偶尔上山还是以城市里实用为主控制下胎噪。ko2或者sttpro就算了,AT3可以看看或者at100。不选普拉多是因为30万抓到合适的4.0。11年的都要30大几万或者40了。不选帕杰罗劲畅是因为续航里程太短了370km就必须加油太烦了而且内饰老,方向偏沉城里开难受。h9或者撼路者是因为2.0T越野的时候油门控制不够细腻容易涡轮进正压动力来的太快,还是自吸发动机好控制。忘了说一句千万别买普拉多27,生不如死没锁动力还惨。不选路虎发现神行是因为第一内饰做的糙第二稳定性太差,第三和h9的问题一样动力窜车不好控。吸引我的是第一代的全地形反馈系统很ok电子系统介入很快换了轮胎越野能力至少+50%。

我是快递员,未婚,干了十年了,我想买一辆五十万的霸道怎么样

首先感谢你的提问

现在来说霸道,面子还没有那么足

作为一个男人来说,我感觉奔驰大G更适合你找老婆用

你换了奔驰大g之后,不是你找老婆了,而是女的都来找你了

希望我的回答能够帮到你

我觉得 你最好选择分期房子 房子可以增值保值 汽车属于消耗品 贬值的 可以买个十万左右的代步车 剩余四十万作为房子的首付 根据我多年的跟踪观察 未来的房价不会大跌 即使因为某些原因跌一点 房子贬值的幅度远远会小于车子的贬值 再加之 未来有很多不确定性的事情 你不知道你未来会发生什么 做快递也是很辛苦的 即便以后有个什么大事 你可以卖了房子有点钱 假如三年五年后 你五十万的车子可能就值二十万左右 假如现在买了房子三五年后 可以升职二十万也有可能 所以 建议你买个十万的代步车 余下的钱作为首付买个小户型图的房子 这个才能让自己的资产保值增值 资产收益才能最大化 希望你慎重考虑 做出合理的投资安排 未来不确定性太大 谨慎买五十万的车

车,只是一个代步工具,个人觉得十来万的车就可以了,没必要攀比,但是阁下如果资金充足,买个也不是未尝不可,如果有房,可以适当根据自己条件买车,如果没房,建议还不如做个首付,花一小部分买车,毕竟娶媳妇要房子[捂脸],这样车子,房子,媳妇都有了[笑哭]

普拉多4000值不值得买

买车看喜好,用途及手里的钞票!车是消费品,没有值和不值!从车本身讲,肯定不值这钱,你看利润就知道了;但从你个人来说,就不一定了!不要问别人,自己决定,车是好车,价格也好!

值得买,普拉多4000优势:轴距比兰德酷路泽4000短9CM这就意味着过驼峰时通过性会强于酷路泽。由于普拉多车身相对酷路泽要小一些,在通过一些较窄路段时,会比酷路泽更便于通过。相反,由于酷路泽车身尺寸较大,对于一些较窄的国道和丛林就不便于通过了。

霸道4000到底值不值的购买呢?这个要看我们从哪些方面开始考虑了。不考虑预算的情况下,对于霸道4000来说更高的保值率,更稳定的性能,上山下水出门自驾游,跑个工地是可以考虑的,相对酷路泽来说车身要窄一些车身也轻一些,提速要比酷路泽好油耗也相对低一些,操控也比酷路泽好一些,相对于途乐来说没有途乐的空间大舒适性高可比途乐省油太多了,对于同级的帕杰罗V97来说因为多年帕杰罗没有改款,外形已经跟不上现在饿审美了,也是值得考虑的

如果想要品牌形象,舒适度高的轿车和SUV来说,只能说萝卜白菜各有所爱了,看我们更倾向于哪些方面吧

标签: #4万硬派二手车能买吗