买二手车没有车膜是不是换过窗子

admin 2024年05月24日 00:00 57 0

买二手车没有车模不一定是换过窗子，因为我们有很多车子买回来以后，并不一定全部都是贴了车膜的，有的人不喜欢贴车膜，有的车子它本身就有防紫外线的窗户玻璃，所以它不可能是只要没有贴车膜的就是换过窗子的，所以我们在买二手车的时候，并不能以这个来判定他有没有换过窗子。

这个是需要撕掉的，根据检测标准，车身是不允许有改装的，车贴就属于改装的一种，车辆专籍需要重新拍行车证的照片，所以车辆需要跟出场时外观一致。

车辆过户时如果是透光率大于50%的车玻璃贴膜是可以不用除掉的。也就是浅色的可以不用。

有必要，好处如下：

1、隔热防晒

大部分选择贴膜的朋友们其目的只有一个，那就是隔热防晒。的确，好的汽车隔热膜可以降低车辆长时间处于暴晒情况下车内的温度，同时也能减轻紫外线对车内人员皮肤的伤害。

2、增加安全性

优质的玻璃膜是用特殊聚酯膜作为材料，膜本身有很强的韧性，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人，可以增加对车内人员的保护。

3、保护隐私

质量较好的玻璃膜可以增加车内的隐私度

二手车不用贴膜。因为既然买的是二手车，那就是已经使用了一段时间的车。这种车是不需要贴膜的，因为贴膜是为了保护车玻璃或者车漆，只有新车才会需要保护车玻璃和车漆。要二手车，因为已经使用一段时间了，车玻璃和车身上已经有划痕了，就没必要再花钱贴膜了。

很多车主买了新车后，会在纠结前挡风玻璃要不要贴膜，其实还是很有必要的，首先太阳光线中人眼可见的光线。太过于强烈的可见光，容易使驾驶者产生眩光，影响驾驶安全。国家规定，汽车前挡贴膜的可见光透过率要大于70%，这是为了保证视野，以免光线太暗造成安全隐患。

其次大阳光中有一半以上是我们不可见的红外线，它是热量的主要来源。虽然我们看不到它，但是我们可以感觉到它的温度。

最后虽然在太阳光中只占有3%的比例，但它对于车和人的伤害是最严重的。紫外线很容易造成车内饰的老化，同时也容易让人们皮肤变色、起皱，甚至损害皮肤健康。

质量好的车膜无论是透光率、隔热率、紫外线阻挡率都是非常不错的，当然了4S店送的车膜那就“呵呵”了！一般来说汽车玻璃的透光率为75%，而玻璃膜的透光率必须要在93%以上，这样才能达到国家标准，也能利于安全行车！（鹿萌）

前挡玻璃不是不能贴膜，而是不能贴质量不好的膜。

网络上如今确实有流传着所谓“前挡不能贴膜”的谣言，并例举出如下理由：

1.使你从事故车内逃脱的机会减少。

2.对光线都有一定的遮挡功能。

3.汽车装潢老板的推荐的是骗人的。

----------这些个言论都是“拍脑袋”的结论，属于无根据的诡辩。

首先，前挡玻璃的膜和车窗玻璃的膜不是一种膜。

车窗膜只能叫做“防暴膜”，前挡玻璃的叫做‘防爆膜’，“防暴膜”主要材料就是聚对苯二甲酸类塑料（PET）镀铝之后的0.05MM的复合膜，这种厚度，最多就是延迟敲碎玻璃的时间，是肯定没有抗爆的功能。

那么问题来了，所谓的“使你从事故车内逃脱的机会减少”是怎么减少的？前挡容易逃生还是车窗容易逃生？如果当时事故严重到车窗、车门变形导致无法逃生的时候，估计已经昏迷了吧？

所谓的前挡膜影响光线的遮挡更是无稽之谈了。

前文提到，前档膜是防爆膜，且厚度达到了0.3MM。很多人就觉得这个厚度是有问题的，对视线不好。

但实际上，正规厂商出厂的防爆膜都有性能指标，其中最主要的就有可见光透过率和可见光反射率两项，其次优质膜透光度可高达90%，夜间清晰度能达到6米之外。

我并不知道所谓的遮挡光线这个结论是怎么来的，反而如果不贴膜，在逆光，反光的情况下，你的驾驶危险度更大好么？

当然，非得说什么影响视线，要么你买的就是劣质膜，要么你就是个近视眼---------说道近视眼，额，墨镜厚还是防爆膜厚？

这点不算辟谣，算推荐，加入世界窗膜协会有六家：

3M膜和龙膜是在汽车窗膜用的最多的。碰到仿品概率也很多，谈几个鉴别方向：

3M膜上有字，字距是28~30CM。同时可以要求看整圈膜，3M膜的圈心轴是红色的且有相对应的型号。也可以拿着边角料去3M门店去对比，多对比几家，一目了然。

跟3M膜一样，在轴心有对应的批号。其次，龙膜的金属质感较强，抖动声清脆。最后最稳的办法也是去正品门店对比。

以上，就是对一些拍脑门结论的反驳了，至于贴膜的好处这里就不说了，去4S店的时候销售或多或少会提的。

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