疫情过后的二手车能卖吗现在

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疫情期间二手车辆无法过户

你好!感谢您的信任!我来回答这个问题!

作为一名资深的二手车商,给您一些良心上的建议!

关于车管所放假,不能过户,期间交强险到期的问题:

①这个问题您不必担心。您担心的是。如果交上交强险,是不是别人的名字问题,因为车辆上道,一定要有交强险,而且一般地区的交强险是不能退掉的,所以您完全可以根据现在的牌照,办理一年的交强险!这个交强险即使是过户到您名下以后,交强险还是随着您的爱车走,而不是跟随原车主而走的。

②如果您还是不放心,可以找保险员办理季度保险,或者是月保险。这样花的钱数不多,还可以保持你在疫情期间,可以正常行驶。等待疫情过后,车管所上班后,您办理好过户后,在根据自己的名字,办理一整年的交强险就可以了!

希望我的回答能给你实际的帮助!

汽车问题别慌张,咨询刘流最稳当!

@刘流说车

新型肺炎期间,买二手车会便宜吗

肺炎期间二手车处于流通停滞状态,大部分二手车商都处于囤积状态,手里有大量的现车急于处理,所以价格水平一定会降低很多

二手车商都是以尽快成交为主,才能保证正常运转,二手车投资很大,二手车市场目前流通停滞,热度非常低,所以车商囤积的二手车都想尽快出手,价格一定会降低很多,很多车商已经在亏本销售

疫情过后的二手车能卖吗现在

过年期间是二手车的旺季,车商都会有很多库存,受疫情影响,车商的库存压力很大,所以现在选择二手车价格水平会低很多,也会很容易讲价,只要车商不损失太多,都会尽量以成交为主
车商大量的资金压在库存车上,为了保证过年旺季有车卖,但是过年期间二手车市场和新车市场热度达到冰点,每个车商都想尽快出手,缓解资金紧张
大的二手车商也会有贷款压力,所以都会大量赔本销售,疫情很快会过去,二手车市场会涌出大量现车,竞争会非常激烈,价格水平会低于正常水平

总结:二手车市场目前状态并不好,大部分车商急于出手库存,所以价格水平会低于正常水平,目前选择二手车性价比很突出

我感觉没有,至少app上显示的二手车价格我觉得并没有明显便宜多少啊。也许实体商家的会有优惠。毕竟他们要考虑开支什么的。不像平台上大部分都不是自己的车源。只是个人理解哈

感谢邀请,我是淘车帮帮主,一个有良知的二手车从业者!

别的行业不清楚,但二手车行业我是在清楚不过了!受这次疫情影响,咱们二手车车商今年上半年肯定不好过,我已经做好了滑铁卢的准备了!我们这个圈内车商只要能挣条烟钱就愿意出,甚至亏本都在卖!

这是圈内一个卖中档车的一个朋友,这几天也是苦不堪言,年前店里还剩下几辆车因为价格原因没卖掉,准备年后能多赚一点,没想到遇到这个疫情!这位朋友也是去年才开店,而多数钱来自银行贷款,少部分问别人借的,现在店里没有资金流水,面临着房租费,人工工资,银行贷款等多重压力,一天没卖出去就意味着多还一天银行贷款,一个月没卖出去这就意味着赔钱了!

而这些卖高端车的更是压力山大,囤的都是几十上百万的车,场地费会更贵!

总结下受疫情影响二手车降价便宜出的原因:

1.汽车作为除房产外占比份额比较大的产能,车商或多或少都会有贷款,并且因为年后不好收车,大多数车商会在年前大量囤车,因为年后有将近一个月的卖车红利期!而现在受这疫情影响车卖不出去,资金被占着,银行贷款还得还,更别说资金流通带来的收益!

2.场地费,人工工资等这些支出每个月定额!

3.受疫情影响导致经济受到很大冲击,很多想换车的车主可能也会遏制住欲望!

但,万事不绝对,通过这次疫情让人知道到有辆车的重要性,不需要太贵,但,一定得有一辆代步的!这部分人群可能也会也会带来二手车的流通!

我是淘车帮帮主,一个有良知的二手车从业者,希望我的回答能帮主到你,有买车卖车或淘车的需求尽可咨询我!

这个问题要分开来看,一方面是车商的二手车库存在受到疫情影响后,闭市了好一阵子,手中的库存有所积压,为了增加车辆的流动性,势必会在价格做一些让步,特别是比较冷门的一类车,而热门车由于流动性强,变现能力强短期应该影响不大。另一方面由于整体经济受到影响,购置汽车的人群肯定会有缩减,除去刚需人群,更多的人也会选择出持币观望的态度,车商会根据疫情后的市场热度,决定车价的浮动,这中间会有一个市场反馈的时间。总结来说,我认为疫情过后回应来一个低价购置二手车的好时机。

您好,很高兴回答您的问题,下面谈谈我个人的一些看法。

大环境遇冷,车市寒冬加剧

近年来汽车销量放缓,汽车市场也从增量市场转变为了存量市场,购车需求的人越来越少,新车、二手车行业竞争越来越大,汽车市场遇冷,正面临着车市寒冬,这是大环境现状。

肺炎期间,多地都采取了一系列措施,不管是新车还是二手车的业务必然会大幅度下滑并且受损严重,车市可以说是雪上加霜,所以二手车价格会下滑。

线上购车的兴起加剧了行业竞争

随着二手车只卖网的兴起让信息更透明化,尽管其中存在很多猫腻,但依旧是很多消费者购车的途径,线上选车、购车就意味着线下卖车越来越难,可能消费者连进店的行为都没有了,如此一来谈何卖车。

受疫情影响,今年第一季度不管是新车还是二手车销量可以说几乎没有,这就意味着库存车增多,不管是新车还是二手车,每放置一天就是在亏损,二手车是实打实的现金流,是用全款收购回来的,而卖不出去就代表你的资金没有流通,并且每天都在贬值,其他的像员工工资、店铺租赁费用等都是一笔不小的开销,此时买车优惠肯定较大,价格也会相对便宜。

肺炎过去,短期车市会小爆发,但整体会下滑

汽车可以说是除了家以外的第二密闭空间,当下的情形提醒了很多消费者车和房是多么的重要,很多人都希望有自己的密闭空间, 从而远离密集人群,在加上长时间囤积的购买力,疫情过去可能车市会在一个季度内爆发,此时二手车价格或许会浮动较大,但整体应该是小幅下滑的,所以个人认为,肺炎期间,二手车价格应该会小幅下调,此时买车优惠也会越高。

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