十年前的飞度现在值多少钱
这怎么说呢，10年前飞度值多少钱，这取决于车况。和买车人愿意承受的价格。
车况指出过什么样的事故，发动机状态，车架是否变形，和行驶公里数，以及车辆检测和违法记录。
车价指车贩子收购价和再次售卖的价格。
一般情况10年飞度残值3～4.5万。
估计三四万元左右，主要看车况问题，发动机有没有大修过，车辆有没有出过重大交通事故等。
驾驶飞度是一件轻松的事，转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。过弯时 路面感不算太清晰，但方向的指向比较到位，没有拖泥带水的感觉。本田飞度现在在二手车保值空间还是非常的好，
十年前的飞度现在值一万到两万块钱左右。相信很多车友都了解，飞度这款车出名的地方并不是因为省油省心耐操等这些原因，而是因为它的保值率，新车开几年价格也没降多少，但是十年前的飞度再怎么保值也不太值钱了，毕竟没多大优势。
二手飞度哪款最值得购买
买哪一年的飞度主要根据个人的整体预算，从车龄短、车况良好以及尾气排放是国五排放标准的方面进行选择，而14款飞度更换了131马力的1.5发动机而且其高保值率相对来说一款不错的选择，需要注意的是若是改过的二手飞度就不用考虑了，不止对车的影响，而且改过的飞度就不保值了。
04年的飞度能买吗？怎么样
我家就有台04年的飞度，这代飞度质量很好，用的零件很多是进口件！我的到现在底盘还是不错的！就存在一个问题，这代飞度的cvt变速箱设计存在问题，这年头的大部分都岀现问题了！其他的还好，我的29万公里了，就变速箱有问题，不打算修了，也能开！开完今个月不打算开了！
其实本田的这款全球战略型小车，正式被命名为“FIT”是在2001年，于2003年被原“广州本田”(现广汽本田)引入国产，命为“飞度”，国产飞度最早推出的是“三厢版”(于06年被思迪替代)。国产三厢飞度原型车是泰国发布的第四代City，根据国内道路情况进行了适度优化。2004年广本又生产了飞度的“两厢版”，也就是说，你如果想购买04年份的飞度，具体有“两厢版”和“三厢版”! 且都有1.3L和1.5L发动机可选，均搭载有MT与CVT变速箱。
三厢版尺寸上要比两厢版稍大些，但轴距都是一样的。三厢版后备箱常规容积也要＞两厢版，但两厢版飞度拥有本田引以为傲的“魔术座椅”，翻折后拥有更好的使用灵活性，且两厢版得益于更大的后备箱开口，日常使用中，放些高点的大件物品更便利些。而且，个人认为…三厢飞度确实颜值太丑，两厢的更具运动气息一些。不过都是见仁见智，看个人审美吧。
总结:作为一款本田的全球战略车型，飞度所扮演的角色，分量还是非常足的，是一款很成功的家用车，但04年的飞度，至今已有近16年车龄，车辆的各方面性能势必会因老化等因素而衰减，所以，如果真的喜欢的话，可以去二手市场逛逛，搞不好真能遇见一台跟你有缘的“一飞”呢，入手之后，视具体车况做好整备就行了。
车龄超过10年的老车不建议考虑，用车成本高过、排放限制也很严重，除非是足够便宜而且是在不限行的地区可以考虑。
排放标准的限制越来越严格，老车的生存空间已经被压缩到极点。04年的飞度排放是欧4标准，但检测标准是不承认欧标的，排放成绩是以实际检测结果为准。
15年车龄的飞度最好的结果是国3，大部分已经是国二排放，很多地区低于国3就是黄标车，城市路段是不可以进入的；而且即将面临一年两捡，用车成本也会更高，连续三次检测不过关就是直接报废了。不过不同地区执行力度不同，具体限行标准需要咨询当地车管所。
用车成本高不仅是年检，04年的飞度配件已经很难找了，出现问题只能维修或者找替代件。车龄过高问题也会很多，修车成本可能会比买车的成本还高，而且车辆的稳定性会越来越差。车险投保老旧车辆大多只能选择交强险，商业险也会被拒保。
所以车辆过高的老旧车辆不建议考虑，除非是有把握通过年审而且不在限行区域内用车，那么这台车价格3000块左右可以考虑，比强制报废废铁价高一些就行。
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