国内自主车厂家为何不量产低端敞篷车
因为没有市场，没有办法盈利。任何一个厂家设计生产一款车，都是为了销售，为了盈利（部分战略需求的除外）。如果自主品牌生产敞篷车，首先，肯定是有人会买的，但是这个数量会非常低。基本属于“没钱的买不起，有人的看不上”这种尴尬的境地。轿车市场，一直是合资的天下，就算目前自主品牌发展到今天，也没能改变这个现状。敞篷车在合资甚至是进口车型里面都是属于一个很小的市场。单同投资回报的角度，风险非常大，基本就是亏本买卖。
一款车从研发到上市，基本上投入的成本在1-2个亿，其中模具成本占比最大，这部分成本基本都是靠后期的销量来分摊的，行业内有个经验公式，一款传统燃油车，基本上需要达到月销量3000-4000才能盈亏平衡。敞篷车即便不考虑不同厂家的竞争，我个人觉得总的市场容量也不会超过每月2000台，所以基本上很难盈利。
如果你有购买一款敞篷车的意愿，又预算不够，我个人倒是觉得可以考虑二手车，因为一般来说这种小众车都不太保值，二手车市场的售价都不算太高。
我认为主要是因为现在的自主品牌的品牌影响力还达不到那个阶段。现在的国产车价格在不断地上探，但也就知道20多万，再往上跟国外品牌的价格重叠就更多了，但是自主品牌的品牌竞争力是远远低于国外品牌的。
敞篷车不光是要求外形就行的，还有性能方面，特别是发动机方面，虽然国产车这几年的发展速度很快，也取得了很大的进步，但是发动机性能跟国外品牌还是存在差距的。
就算自主品牌推出了敞篷车，能不能得到消费者的认可呢？买敞篷车的人群基数本来就不大，品牌认可度又低，可想销量会很惨，既然知道不会赚钱干嘛还要投入大量的资金去研发呢。
就像吉利十几年前推出的美人豹一样，只是有跑车的外形，但是性能却很差，当时又有多少人买单呢？现在还不是推出敞篷车的时候，品牌形象还没达到那个水平。
相信自主品牌在不远的的将来会有自己的敞篷、超跑、赛车。
因为国情决定这种车在国内基本没什么市场。
国内大部分人买车，还是家用为第一要务，尽量会选择空间大的车型。
比如神车哈弗H6，神车朗逸，神车轩逸，神车五菱宏光，神车宝骏730，这些车的共同特点其实不是动力有多好，外形多拉风，其实是空间大，然后质量相对稳定。
因为国内特殊的环境，很多在国外很畅销的车型其实是没多少市场的。比如老美喜欢皮卡，因为好装东西，他们出去旅游或者拉货方便，而且油耗便宜，你要放在国内，多半时间上下班你开个皮卡尴不尴尬，油耗还高。欧洲人喜欢两厢小车，因为家人一人一辆车，好开就行，你看看欧洲原汁原味引进的308s扑的有多惨，国内卖的最好的两厢车高尔夫，连朗逸的尾灯都看不到，要知道光大众的三厢车还有速腾 宝来 捷达 桑塔纳 凌度这些分流，而两厢车总共没几款。
还有A0级的小车，国内也就飞度和polo能卖，就这本田都不咋重视飞度，因为没多少市场，也没多少利润。
说白了，说喜欢的人多，真正正儿八经掏钱的少之又少。就跟一些人说喜欢小屏手机一样，为啥华为 小米 这些都不出5寸以下的手机，苹果出个se2还扭扭捏捏，因为说喜欢的人，掏钱的少。
自主品牌出这种廉价敞篷车，品质怎么样先不说，买的人没准拿他对标摩托车改装的三轮车，尴不尴尬呀。
还是别替车企出主意了。。。
婚车怎么做
可以根据个人喜好和预算来确定。
一般来说，有以下几个和相应的以及1. 豪华型：这种方案选取高档豪华车型作为婚车，如奔驰S级、宾利、劳斯莱斯等。
这些车辆外观气派华丽、内饰豪华舒适，能够给新人和婚礼增添高贵典雅的氛围。
同时，婚车司机通常会穿着正装，给整个婚礼增添更多的庄重感。
2. 古典型：这种方案选取经典的古典车型作为婚车，如劳斯莱斯Silver Shadow、大众甲壳虫等。
这些车辆设计独特、线条优雅，能够给婚礼带来一种浪漫的复古氛围。
对于喜欢怀旧和追求独特感的新人来说，这是一个不错的选择。
3. 主题型：这种方案根据婚礼的主题来选择相应的婚车，例如海滩婚礼可以选择敞篷车或越野车，乡村婚礼可以选择马车或者老式农用车等。
这样能够更好地符合婚礼的整体风格，呈现出独特而有趣的氛围。
4. 经济型：这种方案选取价格较为实惠的车型作为婚车，如小型轿车或者SUV等。
这样能够实现在有限预算下完成婚车的配置，但同时需要注意选择车况良好的二手车或者租赁服务商的可靠性。
总之，应根据个人的喜好、婚礼主题和经济能力来确定，希望以上给出的方案能对您提供一些参考和启发。
20万以内有敞篷车推荐吗
20万以内敞篷车有可选项但都不具备值得推荐的品质（仅做参考）
双门跑车的软顶或硬顶敞篷车价格普遍偏高，20万以内自然是不会有任何可选项。本篇推荐的敞篷车均为特殊车型，且产品品质普遍都很低，权当对汽车新手爱好者普及一些趣味车型吧。（按价格由高至低排序）
第一台：SMART-smart for tow 2018款（国⑤版）
该车指导价为14.98~19.8888万，作为奔驰与斯沃琪合资成立的品牌，这种自带光环的车看似价格还不算很高。不过其车身尺寸仅仅为2695*1663*1552，轴距1873mm，是一台A000级的超微型三门两座小车，驾乘空间自然决定了驾乘体验是比较糟糕的，技术采用了软顶敞篷也不会带来什么改观。
动力方面敞篷smart装备的是一台0.9T直列三缸涡轮增压机，驱动类型采用了特殊的后置后驱布局，然而即使是后置发动机这台车也没有性能，破百成绩12~13秒。变速箱采用的是低等级的干式六档双离合，三缸机加干式双离合是梦幻版的垃圾组合；所以smart只是一台“中看不中用”的个性小车，是否值得选择只有自己斟酌了。
第二台：北汽BJ40PLUS（新款国⑥版）
指导价为16.49~20.49万，定位轻奢级越野车。这台车的敞篷比较特殊，是硬顶但不能自动折叠的敞篷，也就是想要敞篷得手动拆卸顶棚，如果在行驶中遇到下雨等特殊情况得打伞……越野车的敞篷设定普遍如此，即使是JEEP也不例外；所以能否接受这种个性但麻烦的敞篷车，这个问题得以动手能力决定了。
BJ40PLUS的综合品质并不像smart那么差，其缺点主要是越野车的通病——高油耗。发动机为B231R型多点电喷技术的2.3T，技术落后但是质量足够稳定，配合6MT或6AT变速箱动力体验良好，但城市道路的评价油耗也能达到15L/100km左右。四驱系统该车采用的是简单可靠的分时四驱，中低配配合电子限滑可轻度越野，环塔版有后桥差速锁可重度越野，如能接受高油耗则可以考虑这台车。
剩下的两台敞篷车同样出自北汽，分别为消费级的北汽勇士三门或五门版，以及10万以下的北汽212软顶敞篷版（需要手动拆卸）。这两台车虽然也是北汽出品但定位比BJ40PLUS差很多，如果说40PLUS是驾乘舒适体验能兼顾家用的越野车，那么212和勇士则是毫无驾乘舒适体验的低配越野车，卖点仅限于还个性另类的设计，其他再没有什么了。
总结：敞篷车是一种制造成本非常高的特殊车型，普通轿跑车的敞篷车采用的是承载式车身，也就是笼式的框架结构车身；这种结构去掉了顶棚的纵梁支撑必然会降低安全性，想要保证安全等级合格则需要对底盘进行高强度的高成本加强，所以这种车不可能太便宜。
至于越野敞篷车的价格低是因为采用了非承载式车身，指利用一套独立的底盘固定发动机变速器车壳等五大总成，此时车壳就是个装饰品以及起到乘员保护作用，所以用敞篷还是用全铁壳也就没有什么差别了，敞篷使用的材料少反而成本更低，低价敞篷车只能考虑越野车。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
未经允许请勿转载，保留版权保护权利
关于20万的跑车我找了很久，给您推荐以下几款吧，新车推荐
高尔夫
指导价：23.08万-46.48万(包含非敞篷价格)
高尔夫是国内大众最受欢迎的车型之一，而这款双门敞篷车有小怪兽的气息，很特别。比起普通高尔夫，敞篷版动力澎湃，提速更加迅猛，这款是我力荐为数不多20来万，就可以买到的敞篷跑车。作为二手车的从业者，下面的介绍的更具吸引力。
二手沃尔沃C70敞篷车、奥迪TT敞篷、宝马Z4、奔驰SLK等车型，可谓相当不错。正如德国媒体曝光了奔驰新一代E级敞篷车的效果图，展示了新一代车型在外观风格的设计方向。总体来看，新一代车型将比现款更为动感，下面这款奔驰E260软顶敞篷，2014年上的牌，1.8T国家排放标准国四，白色车身，骚红色内饰，真实公里才跑了4万，全车原版原漆，极品车况，车商现价卖20.8万，香不香。
有一款宝马的敞篷车就便宜多了，是宝马2系，相对其他敞篷车来说这款新车30万左右，而二手车这款宝马218敞篷跑车，2016年11月上牌，1.5T涡轮增压发动机，动力充沛，可是相当够用，秒杀同级买菜车，国家排放标准国五，，车身外观蓝色，前后保险杠喷漆，跑了2万多点，车况精品，车商报价22，您稍微去砍砍价，这款车也是不二之选。
如果我自己选择，依旧首选二手 ，希望你能买到喜欢的车子。
标签： #二手车昆明敞篷车
