科技板块的股票
科技股在A股的表现可谓占尽风头，很多上市公司沾上华为或者科技类题材就会迎来暴涨，即使公司澄清，仍然抵挡不住投资者的热情，前有5G板块的东方通信，后有润和软件、小康股份、中来股份、神思电子、劲拓股份等搭上华为的“快车”。
滁州捷泰新能源是正规大公司吗
是的，捷泰新能源科技有限公司是一家专注于高效太阳能电池研发、制造、销售和服务于一体的国家高新技术企业，是国内股上市公司。 滁州捷泰新能源科技为捷泰科技全资子公司，位于安徽省滁州市来安县汊河经济技术开发区内，该项目为;年产16新型高效太阳能电池智慧工厂建设项目;，总用地面积约800亩，总投资112亿元，总计16高效太阳能电池。2022年全面竣工投产，建成后预计可实现年产值200亿元，利税5亿元，人员将达到3000余人。
A股未来5年，是电子科技芯片类的潜力大，还是新能源汽车类的潜力大
股票从来都是风险与机遇并存，更何况A股。
先说芯片股，目前美国为首的西方基本是下决心要卡中国芯片的脖子，这种卡是全产业链的，从上游的光刻机到下游的芯片，未来还可能延伸到光刻胶等原材料。国内最好的海思可惜没有上市，但海思也面临被台积电卡脖子的风险。中芯国际堪称希望之光，可惜也没有在A股上市。而汇顶科技这样有一点掌握核心科技的早就上天了，紫光天天喊自己芯片国家队，但就是迟迟不见有产品进入消费市场。我觉得真正有希望的还是围绕华为产业链的芯片厂家，原因无他，任正非12年就预言美国会断我们的芯片和操作系统，并很早布局，并有细致的规划和分工。而且华为一直强调second source，就是备份供应商。所以中兴被制裁只能放假，华为被制裁后依然能扛到现在。就产业分工来说，芯片设计我国已经很强，芯片封测大陆也是全球第二，但芯片制造明显落后，上游原材料短板也很明显，这两块如果不能解决可能拖累整个芯片行业，甚至拖累整个电子行业。
再说新能源汽车，新能源的出发点是能源安全，我国富电少油，以电代油是必然的出路，而且目前太阳能发电的成本已经迫近煤电，我国又是太阳能生产一哥，所以无论近期油价多低，还是会坚定支持新能源汽车的发展。
两相比较，新能源汽车自主可控，芯片需要在两三年间完备产业链才能做活。
A股未来5年，是电子科技芯片类的潜力大，还是新能源汽车类的潜力大？
答：我认为是电子科技芯片类的潜力大，因为：
〈一〉电子科技芯片类的产品，是美国主要限制出口到中国的物资，是中国发展科技，经济，军事的重要关键材料，发展中国自己的电子科技芯片类产业是关系到民族生存的重中之重
〈二〉新能源汽车的重要性无法与电子科技芯片类相比，而且新能源汽车不确定性很大，还不是最终的解决良策，现在是电动车为主，也许不久会让位于氢燃科电池车，超级电容车，变数大，技术门槛低
〈三〉电子科技芯片类与国际最高水平还有很大差距，但是发展很快，又有国家的重视，所以潜力很大
（四）中国锂电池用的钴，来自非洲，近来因为疫情和有些非洲国家政局的变动，无法持续获得钴，这也对现在的新能源汽车产生很大的影响
科技芯片在被国外打压，那么未来我们肯定会在这方面加大投入和技术升级：
最近在某个地方看到一个消息，说美国又要开始打压中国的科技，特别是芯片企业。
它打压的对象除了华为，其实还有很多的相关芯片公司，包括不让欧洲国家或者自己的国家出口芯片和芯片技术，其中光刻机是一个非常重要的设备，对于芯片制造非常的重要。
好在国内的相关企业发展也是非常的快，在科技研发上投入是非常的多，除了华为，国企业在相关的方面加大研发和资金，都希望早日能够实现很多自主的生产环节的把控，目前除了光刻机外，我们的芯片设计也存在一定的短板，然后在芯片封测和原材料提供上我们是存在一定优势的。
那么未来5年，科技芯片类和电子消费类的股票肯定是受益于整个行业的发展，在收入和利润方面都会成倍的增长，毕竟全球能够在科技类芯片类和电子类产品量产的国家也就那么10来个吧，中国市场已经足够大，然后海外市场我们也具备竞争力的时候，那我们的相关企业也会受益。
大家可以选在成长性，市场占有率等方面优质的工作布局，未来里面肯定还有10倍牛股。
关于新能源车，前景是看的见的美好：
由于石油的暴跌，新能源车的热度在一定的时间段被其他事情给淹没了。
从近期国务院和工信部发布的相关要求，同时给予的优惠和指导意见来看，新能源车的发展是未来的一个大趋势，是会大力鼓励进行推进的一个行业。
新能源车包含了电动车，氢能源和太阳能。
目前电池车的发展比较产业化和普及化，但是在氢能源和太阳能方面，还没有真正的突破。
未来，对环境的保护考虑是优于对价值的考虑的，毕竟石油再便宜，也是不可再生资源，同时对环境的污染也更大。
新能源车，将在未来替换调市场50%的燃油汽车，市场空间1.3亿辆，是非常大的空间，未来五年，将会出现新能源车的销售井喷状态。
在这方面，大家可以放心的进行投资和布局，只需选好成长性和价值较高的公司即可。
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